Nan sezon fredi nò a, barik asfalt friz nan "boul glas", ki se yon pwoblèm komen pou konpayi konstriksyon. Metòd chofaj tradisyonèl (tankou boulanjri flanm dife louvri ak vapè dirèk mouche) ka fasilman lakòz deformation barik ak karbonizasyon asfalt, ak dekonjle pran jiska 6-8 èdtan, seryezman ki afekte pwogrè pwodiksyon an.
Nouvo jenerasyon an nanBitumen machin k ap fonnAdopte yon twa-etap konpoze teknoloji deglase:
Barik miray vapè pre-fonn: tiyo a vapè espiral anvlòp alantou kò a barik 360 degre, ogmante tanperati a miray barik a 50 degre nan 15 minit adousi kouch nan glas sifas;
Chofaj pénétration enfrawouj: fib fib kabòn enfrawouj la gaye asfalt gwo twou san fon, Penetration kouch nan jele 5cm nan 30 segonn, ak chanje asfalt la entèn soti nan solid nan koule gluan;
Mekanik Vibration glas kraze: idwolik Vibration mato a frape anba a nan barik la nan yon frekans segondè yo detwi kouch nan adezyon jele ant asfalt la ak miray ranpa a nan barik, ak separe kò a barik soti nan asfalt la.
Dapre mezi aktyèl, anba yon anviwònman -30 degre, yo ka tan an dekonjle nan yon barik sèl dwe vin pi kout nan nan 45 minit, epi li se konsomasyon nan enèji redwi pa 30% konpare ak metòd la tradisyonèl yo. Apre deglase, fluctuation nan pénétration asfalt la ak endèks elongasyon se mwens pase ± 3%, satisfè JTG F 40-2004 estanda a konstriksyon. Se machin nan bitumen k ap fonn ekipe ak yon ba-tanperati kòmanse-up modil, ki ka te kòmanse ak yon sèl bouton menm nan yon -40 anviwònman degre, konplètman rezoud pwoblèm nan nan efikasite asfalt debarèl nan wo-altitid ak zòn frèt.
